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江淮格尔发牵引车之安全篇

编辑:卡车之城|卡车销售运营服务平台  时间:2018-12-20

江淮格尔发牵引车不仅驾乘舒适,而且还对驾乘人员及周边交通提供了全方位的安全保障。车辆的安全性可以分为“主动安全”和“被动安全”,通俗的解释就是“不伤害他人”和“不被他人伤害”。格尔发牵引车在产品设计之初,就把对驾乘人员的安全保护放在了首位,在主动安全和被动安全设计上都用心投入.

牵引车在高速的行驶过程中,车辆的制动性能要求非常高,纵观各类大型交通事故,因为制动原因造成的灾难不在少数。在主动安全方面,为了保障驾乘人员、行人及交通的安全,江淮格尔发牵引车在制动安全上花足了心思

格尔发牵引车发动机匹配潍柴大排量发动机,其具有WEVB辅助制动系统。该机构是在需要减速时增加由柴油机产生的制动力矩,使车辆持续的减低或稳定车辆速度,有效提高车辆的控制性能,可以保证车辆在山区下坡路上行驶安全性、降低了刹车系统的使用频次,减轻制动系统的磨损程度,使整车运营成本降低,提高了使用经济性,司机不用或可减少在下坡路上浇水冷却轮胎,刹车次数大幅减少,减轻了驾驶劳动强度,增加了驾乘舒适性。

格尔发牵引车配备双回路制动系统并加装制动管路冷凝器、ABS防抱死系统和液力缓速器,格尔发牵引车前后轮的两套双回路制动系统既相互关联又相互独立,当其中一套系统发生故障的时候,另一套系统依然有制动效果,让车辆能够平稳的降低车速。制动管路采用冷凝器对制动高温气体进行降温和除水,进一步提升整车制动系统的可靠性,提升相关零部件的寿命。国IV车型制动管路中的多通阀体采用集成机构,集成了电磁阀的多通接头提升了整车管线路的布置美观度,同时采用快插结构,提升了管线路的可靠性。ABS防抱死系统可使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏。液力缓速器具有减少制动频次,延长制动衬片寿命制动力矩大,制动效果好。

我们再来看看格尔发牵引车的被动安全设计。其驾驶室本体完全依照原型车欧美重卡驾驶室的制造标准,采用全钢结构,高强度钢板整体冲压成型,钢板厚处达到1.5mm,比国内一般重卡厚20%;高精度焊接,前围合装结构设计,大幅度提高前围整体强度,即使是正面严重冲撞,也能够保持驾驶室前围的完整几何结构。

格尔发牵引车驾驶室采用四点悬浮设计,既提高了乘坐舒适性,同时在受到外力冲击时,独特的驾驶室后移技术可以使驾驶室整体后移0.5m,起到缓冲吸能作用,最大限度保护驾乘人员的安全。

此外,按照欧美重卡标准,格尔发长途之家牵引车科学选用仪表台材料,即使发生碰撞,仪表台只是碰弯,不会碰碎,减少碎化物质二次伤害。这些细节的周到考虑,都在于江淮格尔发长途之家牵引车希望给您提供一款安全高效、驾驶舒心的高效物流运输产品!



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