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南京卡城江淮高端跨越k7为何这么火

编辑:卡车之城|卡车销售运营服务平台  时间:2018-04-16

  自从南京卡城信息科技有限公司江淮跨越K7 重卡投入市场以来,已经在全国各地吸引用户的关注,江淮跨越K7 是一款高端的重卡,凭借着其颜值高的优势在国内迅速夺取人们的眼球。而其曼技术发动机更是让用户对此款重卡欲罢不能。

  品质决定一切,高端注定不凡。一款车子的优劣,发动机是其主要考量参数,目前江淮跨越K7重卡全系列配装中国重汽曼技术发动机,MC11.44-50和MC13.54-50这两款高端发动机已经得到用户的广泛认可,更是在江苏地区掀起新的重卡浪潮。

  2017年8月12日搭载曼技术的跨越k7在徐州新沂地区举行首次上市推广会活动,江淮重卡与曼发动机厂家联手南京卡城信息科技有限公司为当地物流公司和用户带来一场盛世空前的财富盛宴,现场共吸引各大物流公司和用户百余人,当场订单7台,意向客户更是有几十名。高颜值、高可靠、高安全、更经济、动力足等优势已经让用户没有拒绝的理由,优质的产品不会被忽略,高端的重卡才是如今的主流,曼技术发动机源自德国品质,造福国内市场,助力江淮高端走向巅峰。

  为何这款高端中卡一经推出便迅速得到用户和市场的认可?为何江苏地区的常常推广会盛况空前?源自于核心动力的保障!江淮跨越K7高端重卡全系列配装国内市场最高端的发动机—中国重汽曼技术发动机。

  MC11/MC13曼技术发动机完全来自于德国曼公司,是由曼公司在2004年推出的全新设计的柴油机,是在世界上主流的发动机产品,2009年与中国重汽战略合作,2012年正式下线投入国内市场并返销欧洲,一经推出,以及低油耗、强动力、高舒适性、高可靠性迅速得到市场和用户的认可。

  曼技术发动机为何这么火?它采用了提升扭矩而不是提升功率的设计理念,拥有良好的节油性能和很高的可靠性,质量轻,油耗低,舒适性强。全新的蠕墨机体材质,强度是传统灰铸铁竞品的两倍;独特的油路与水路设计,保证机体之间漏油漏水的可能;先进的模块化设计,减少重量维修方便;原来的多根传动皮带换成单根多楔带,并且两年或20完公里才更换等等先进技术与材质的应用,注定这款产品领先于国内市场,同步于全球水平。

  市场永远属于像南京卡城信息科技有限公司这样敢于创新的公司,江淮跨越K7采用的曼技术发动机在国内市场上面也是占据引领地位。南京卡城信息科技有限公司于用户携手并进,势必要在高端重卡市场占据一席之地。

 

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